Трейс е фирмата, която поддържа пътя за Своге, на който се случи траурния инцидент със 17 жертви.
Компанията чисто е спечелила малко над 1,6млрд.лв. от строителството на фалшиви пътища.

Не бъди безразличен, сподели новината с твоите приятели:
Сподели във Facebook

Тези фалшиви пътища са гордостта на управленията на Бойко Борисов и ГЕРБ.

Докато ГЕРБ управляват страната от парите на гражданите са изхарени десетки милиарди за строителство на фалшиви пътища.

Често за пълнеж в асфалта се ползва варовик или други заместители.
От това следва бързо овехтяване на пътната настилка и нужда от нов ремонт.
Данъкоплатците плащат за качествено строителство, но заради корупцията в ГЕРБ народът получава фалшиви пътища.
Институциите на Бойко Борисов одобряват качеството на строителството на фирмите, близки до премиера. Така се оказва, че ГЕРБ има фирми, които строят пътищата, а качеството на тези пътища се проверява от ГЕРБ. На всичкото отгоре ГЕРБ назначиха орган, който да се бори с корупцията.
Защо построените при управлението на ГЕРБ се наричат фалшиви пътища
Откакто ГЕРБ са на власт строителството на пътища се прави не с цел да пътуват хората по тях, а за да се усвоят пари.
При усвояването на пари от ГЕРБ водещ е принципът да се получат възможно повече пари при възможно най-малко разходи.
Така за да се отбие номера се правят фалшиви пътища с всевъзможни заместители. За да се спестят пари в асфалта се вкарват варовик или други пълнежи, които да запълнят обема.
Цветът на асфалта не се променя, но той е много по-рехав и така по-тежките автомобили поднасят. Също така при издълбаването на дупки в пътната настилка се събират вода, кал и други хлъзгави вещества.
Заради това може би най-големият „патент“ на ГЕРБ е ремонт на ремонта. Ясен пример за това е ремонт на един и същ участък от бул. Цариградско шосе в София, който се прави всяка година.
ГЕРБ превърна България в страната на фалшиви пътища и фалшиви магистрали.