БЪЛГАРИЯ
За първа година грабежа от пътни такси надхвърлят рекордните 1 млрд. лв.
- С рекордна събираемост на пътни такси тази година от над 1 млрд. лв. се похвали министърът на регионалното развитие в оставка Иван Иванов.
- Но не каза къде са отишли тези пари.
Той обяви, че благодарение на взетите мерки за подобряване на контрола и направените през годината законодателни промени, тол-системата вече изпълнява целите, заложени при нейното стартиране преди повече от пет години.
За първа година постъпленията от пътни такси достигат 1 млрд. лв. Министър Иванов не посочи каква част от тях се формира от тол-таксите, които трябва да плащат тежкотоварните автомобили за изминат километър по платените пътища в страната, и каква част идва от електронните винетки за леките коли. През 2024 г. например бяха събрани почти 900 млн. лв., като 590 млн. от тях се падат на тол-таксите. Тези средства целево се използват за ремонти и поддържане на пътната инфраструктура в страната.
Припомняме, че от 1 април тол-таксите, които плащат тежкотоварните автомобили, бяха увеличени средно с 10%, както и бе разширен обхватът на платените пътища. Според шефа на Националното тол управление Олег Асенов обаче не това е основната причина за нарасналите постъпления. Приходите от пътни такси са увеличени с много по-голям процент от вдигането на тарифата – 17%, което дори изпреварва и нарасналия трафик от 3% след влизането ни в сухопътното шенгенско пространство от началото на 2025 г.,каза Асенов.
Асенов обясни кои предприети тази година мерки са довели до по-добрата събираемост на пътни такси.
На първо място това е подобрената експлоатационна готовност на стационарните контролни рамки по пътищата, на които са монтирани камерите за постоянно наблюдение на тежкотоварните камиони. До преди година в страната са работили само 140 рамки, което е под 50% от необходимото, но вече работещи са над 90% от всички 295 контролни точки.
Отделно мобилните проверки по пътищата тази година са удвоени – от 120 хиляди на над 260 хиляди.
Активизирани са всички функционалности на тол-система, като например контрола над средната скорост и измерването на тежестта на превозните средства, отчете Асенов. Само преди месец стана ясно от отговор на депутатски въпрос, че само 1/3 от кантарите към толсистемата, които измерват спазването на правилата за тежест на камионите при движение по пътищата, функционират. Останалите били в различен етап на обслужване, реконфигурация или въвеждане след обновяване. Сега шефът на Националното тол управление се похвали, че е започнала процедура за стандартизирано калибриране на кантарите, но не посочи каква част от тях все още не работят.
Благодарение на подобреното видеонаблюдение и засилените проверки са увеличени и приходите от компенсаторните глоби, които се заплащат от водачите на тежкотоварни автомобили, избегнали плащането на редовни тол такси за движение по платените пътища. Тези санкции достигат 40 млн. лв., което е с 30% повече от миналата година.
С над 50% сме свили риска от измами, включително и скритите номера на превозните средства, отчете още Асенов.
От МРРБ посочиха и допълнителен ефект от подобрената тол система – подобрени контролни дейности на НАП и Агенция Митници, които вече в реално време можели да следят движението на товарите и най-вече на стоките с висок фискален риск. Интеграцията със системите на МВР пък давала възможност да се подобри контролът върху превишаването на скоростта, сключването на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ и преминаването на годишните технически прегледи.
Министър Иванов информира, че до март ще бъдат готови всички предвидени 12 съвместни пункта за проверки между МВР, приходните агенции и Националното тол управление за контрол по шенгенските граници, извън граничните пунктове. Първият ще заработи до края на 2025 г.
БЪЛГАРИЯ
Куха глава: Твърде тежки ТИР-ове повредиха виадукта на „Хемус“, ремонтът е перфектен, вземаме мерки да спрем камионите…
Куха глава: Твърде тежки ТИР-ове повредиха виадукта на „Хемус“, ремонтът е перфектен, вземаме мерки да спрем камионите…
Пропадна част от ремонтираното преди година платно на виадукта преди тунела „Топли дол“ на АМ „Хемус“, съобщи Нова телевизия, позовавайки се на зрителски сигнали.
Мъж, който ежедневно пътува по този маршрут между София и Правец, още преди дни забелязал, че асфалтът започва да се свлича надолу. „Става все по-зле. Вчера дори се получи задръстване, защото хората намаляват скоростта заради дупката“, обясни Калин Караиванов.
По думите му вчера задръстването е стигнало до тунел „Витиня“. Днес в този участък на магистрала „Хемус“ също има огромни задръствания, сигнализираха читатели на „EXPRESS“, които изпратиха и снимки.
Според лицето Борисов, причина за проблема са „твърде тежките ТИР-ове“, които увреждат асфалта.
Защо обаче преди това 30 години не е имало проблем с ТИР-овете, не е ясно.
А от пресцентъра на ГЕРБ съобщиха, че фирми „близки до БСП“, умишлено прекарват няколко хиляди ТИР-а навсякъде, където ГЕРБ е ремонтирал нещо, за да дискредитират правителството.
Според представител на АПИ – инж. Иван Досев, има съвсем логично обяснение за пропадането. От 2-3 дни се е скъсала настилката и са се получили тези напречни пукнатини и това изнасяне надолу. То започна преди около две седмици. Това е временно покритие. Ремонтът на това съоръжение още не е приключил“, заяви инж. Иван Досев.
Според инж. Досев сега отсечката не може да се затвори за движение, защото в момента се извършва ремонт на другото платно и няма алтернативен маршрут.
Според инж. Досев плочата на пътя е абсолютно здрава и няма проблем с нея.
Нямало проблем и с асфалтовото покритие, което било временно. „До края на деня ще има свързващи кръпки“, обеща Досев.
БЪЛГАРИЯ
КОЛКО Е ОПАСНО ДА СИ ПРОСТ
КОЛКО Е ОПАСНО ДА СИ ПРОСТ
Селянката Марийка Неделчева каза публично две изключителни глупости, както винаги, когато тръгне да се прави на умна.
I.) Първата фраза е “Твърдост и дипломация – с това ме познават в Европа!”
Това е интересна фраза.
Първо, твърдостта, в смисъл твърдоглавие, и дипломацията, в смисъл комуникативна пластичност и изкуството и практиката на провеждане на преговори между представители на групи или държави, са взаимноизклюващи се антоними.
Терминът “твърда дипломация” е оксиморон, все едно казваш “дървено желязо”. Няма такова животно, с ско все пак го има, то не е дипломация, ясно?
Тези неща се учат от студентите в първи курс на специалността “Българска филилигия” – задочно в Пловдивския университет и в ред други специалности.
Второ, неуката гербаджийка ни внушава колко била популярна на Стария континент, казва “с това ме познават в Европа”.
Ма тебе кой в Европа те познава ма, Марче?
Кой е чувал за теб, ма?
Какво си създала, написала, организирала, и с какво си шашнала тези пусти европейци, какво си направила друго, освен да харчиш едни пари на европейските данъкоплатци за неща, за които си нямаш хал хабер – дигитализация, киберсигурност, кластъризация, високи технологии, модерно обучение и др.?Знаеш ли въобще от кое копче се изключва Интернета, или си дърпаш контакта на котлона, като гледаш да не те убие токът?
II.) Втората фраза е “Искаме инициативата да обхване до 6000 студенти до края на 2020 г. Те ще имат възможността в рамките на пет-шест месеца да направят платен от Европейската комисия стаж.”
Това е тъпизъм, разчитащ на лековерието и простодушието на публиката от гербаджии-клакьори, а всъщност означава следното:
Първо, издръжката на 6000 студенти за половин година, или за 183 дни, включваща пътни, дневни, спане, логистика, забавления през свободното време (млади хора са все пак), вероятно пари за обучение и консултации, заплащане на помощен персонал (около 1000 души по моите сметки) и др. излиза около 500 милиона евро, половин милиард евро, или един милиард лева.
Не е ясна каква е ползата от цялата работа, освен за предизборна реклама на гербаджиите и лично за Марийка.
А освен това, всички знаем, че голяма част от тези пари ще отидат в джобовете на роднини, познати и съпартийци-гербаджии, както показват последните далавери с тераси, асансьори, къщи за гости и др.
Второ, Марче, ти казваш “да направят платен стаж”. Би трябвало като човек със средно образование поне да знаеш, че един студент не може да “направи стаж”, студентът не създава стаж, а самият той “стажува”, ходи “на стаж”, работи “като стажант” и т.н.
Фразата “да направят стаж” издава трогателна тотална неграмотност и липса на всякаква връзка с действителността. Тази фраза напомня за омесването на “цифри” и “числа”, което постоянно правиш, Марче, без да знаеш каква е разликата между двете понятия.
Трето, ти говориш за нещо, което било “платено от Европейската комисия”. Нима не знаеш, че не Европейската комисия, а европейските данъкоплатци, сред които съм и аз, грешния, плащаме всичките пари, които ти безхаберно харчиш за това или онова?
Европейската комисия може да плати нещо, само ако събере пожертвувания от заплатите на своите членове, само тогава можем кажем “платено от Европейската комисия”. Сега тази комисия само разпорежда кому колко да се плати от парите на данъкоплатците. Анадънму?
Той и Баце все така плаща с нашите пари на когото (Гергов, БАН, Мюфтийството, УНСС и др.) си иска и колкото си иска.
Колко е опасно да си прост
Акaд. Петър Иванов

БЪЛГАРИЯ
Когато един Национален предател ни управлява, а неговите медии го аплодират
Вчера лицето Борисов направил предложение посолствата ни в чужбина да се ползват от Македония?!
Интересно, че в случая медиите Бойкови вместо да му обяснят, че това е национално предателство и трябва да си подаде Оставката само при факта, че го е казал на глас това, защото той е министър председателя на България – те го Аплодират?!
Скъпи сънародници, всяка една мисия и посолство на България в чужбина е неприкосновена територия и се ползва със статут на държава в границите на чужда такава!
Ако нефелния Борисов не бъде разкостен на жаргонен език само заради това че си е помислил да ни предава на Македония, то значи в България режима е тоталитарен и няма вече спасение.
Клоуна Борисов дали е наясно, че с това си предложение застрашава националната ни сигурност и спокойно може да се нарече национален предател?!
Явно не е, както не са наясно и всички негови глашатаи в платените ни уж национални медии, защото вместо да го натиснат и да го обявят за ненормален те го аплодират за това решение.
Просто думите са излишни и все пак Македония си е суверенна държава, докато това вече за България не е много сигурно, но искаме да припомним на господин министър – председателя, че преди него и други ни продаваха като държава за няколко сребърника и в историята ясно пише какво се случва с тях.
Естествено министър – председателя в ролята си на национален предател трябва да бъде свален незабавно от власт, но както знаем в България няма опозиция, няма медии, няма общество, което да подскочи като ужилено само при мисълта, че някой искал да пуска чужди дипломати да работят в нашите посолства и мисии в чужбина.
И най – интересното в случая е че и така нареченото българско разузнаване и всички български разузнавачи мълчат. Както за момента мълчи и Европа, която надали ще остане безмълвна по този въпрос, защото от изказванията на Бойко Борисов вчера става ясно, че той иска да вкара чужди дипломати, които не са членове на ЕС да си работят в границите на съюза и да имат достъп до цялата система в посолствата ни.
Интересно кой ще свали сега Бойко Борисов, обезпокоената Европа или българските дипломати и разузнавачи, които все още помнят какво е дълг и чест към отечеството ни наречено България.
-
СЕНЗАЦИЯпреди 4 седмици
Бомба! Братът на Мария Габриел, Борис Неделчев трябва да достави пейките и кошчета на Столична Община
-
ВОЙНАпреди 4 месеца„Другия път да не започват война срещу Русия“
-
КОНСПИРАЦИЯпреди 5 месецаВтората по големина нефтена рафинерия в САЩ бе взривена в Тексас!
-
БЪЛГАРИЯпреди 3 седмици
ЕНИЧАРИ И ИБРИКЧИИ НИ УПРАВЛЯВАТ











