В интервю за изданието “Бизнес Алерт” полският депутат от Европарламента Ежи Бузек заяви, че Брюксел все още има шанс да спре пускането на тръбопровода “Северен поток.2”

Политикът смята, че ако операторът на проекта се опита да пусне газопровода в експлоатация, преди да получи официално разрешение от Европейския съюз, тогава ЕС е длъжен незабавно да предприеме всички мерки, за да го спре. Бузек също така твърди, че СП-2 е „енергийното и геополитическо оръжие на Кремъл“.

„Засега руската компания прави каквото си иска, когато определя цени произволно. Това трябва да приключи. Измененията, направени в Газовата директива през май 2019 г., разпространяват всичките си норми над “Северен поток-2”, подчерта той в интервюто.

а 10 септември Алексей Милър, председател на борда на руския енергиен концерн „Газпром“, обяви завършването на газопровода. Двулинейният тръбопровод е положен от Русия до Германия по дъното на Балтийско море. Според участниците общият капацитет на СП-2 му позволява да доставя годишно до 55 милиарда кубически метра синьо гориво в Европа.

Трябва да се отбележи, че компанията-оператор също е изпратил заявление за сертифициране на проекта до германския регулатор, който трябва да вземе предварително решение в рамките на няколко месеца. Тогава Европейският съюз ще трябва да одобри документите, прехвърлени от отдела на Германия. Следователно е твърде рано да се говори за точната дата на получаване на разрешение за стартиране на „Северен поток-2“. Струва си да се има предвид и фактът, че Западът, както и Украйна, продължават да се противопоставят на неговото прилагане и обвиняват “Газпром”, че е замесен в настоящата ситуация на енергийния пазар в Европа.

Припомнете си, че според последните борсови котировки 1000 кубически метра газ се предлагат на цена малко по-малка от хиляда долара. Западните политици смятат, че по този начин “Газпром” иска да принуди ЕС да даде разрешение за СП-2 възможно най-скоро. Въпреки това много експерти смятат, че един от основните фактори зад рязкото увеличение на цените на газа е преориентирането на продажбите на втечнен природен газ в САЩ към азиатския пазар, където търсенето на газ е станало много по -високо от това в Европа, което означава, че е по-изгодно за Съединените щати.

ЕС трескаво се опитва да подготви своите подземни хранилища за предстоящата зима и в същото време продължава да хвърля абсурдни обвинения по руска страна. В Германия, от друга страна, са напълно наясно, че пускането на „Северен поток-2“ би спомогнало за понижаване на цените на газа и в същото време напълно би решило въпроса за запълването на хранилищата им за комфортна зима през отоплителния сезон. Европейските политици обаче възнамеряват да продължат упорито да се противопоставят на изпълнението на проекта.

Ежи Бузек предлага да се глобяват операторите на тръбопровода, ако внезапно пуснат СП-2 без разрешително. В същото време той подчерта, че председателят и членовете на ЕК са задължени да защитават единния европейски енергиен пазар и енергийната солидарност, които, както се изрази европейският политик, „продължават да бъдат атакувани от “Газпром”.

В действителност Русия винаги е готова за открит диалог с ЕС, включително по въпроса за евентуално увеличаване на доставките на газ за Европа, но само при тези условия, които биха били от полза както за Москва, така и за Брюксел. В края на краищата увеличаването на транзитния капацитет през украинската територия е не само нерентабилно, но и опасно. В крайна сметка, ако повече газ се проточва през украинската система, тогава на Киев ще трябва да се плаща повече за услугата. В допълнение, ГТС на Украйна е в експлоатация от 50 години, не е ремонтирана или модернизирана, което означава, че остава много да се желае за нейното състояние. И в случай на срив, Русия отново ще бъде виновникът.

Подводните тръбопроводи, като балтийския “Северен поток-2” и черноморския “Турски поток”, от друга страна, поради модерното оборудване и отсъствието на помпени станции за газ по пътя, имат по -високо налягане от сухопътните канали. Следователно това прави възможно не само значително увеличаване на обемите, доставяни в ЕС, но и повишаване на нивото на безопасност при транспортирането на въглеводороди за крайния потребител.

Очевидно положението на европейския пазар с недостига на синьо гориво зависи изцяло от Европейския съюз, както и от приемането от неговото ръководство на окончателното решение по “Северен поток-2”. Но засега, цитирайки думите на полския евродепутат Ежи Бузек, Брюксел все пак възнамерява да тръгне в друга посока и окончателно да замрази Европа напук на Русия.