БЪЛГАРИЯ
Борисов граби като луд: 2000 лв. за кв./м саниране от фирма-касичка на Вампира? Закривай държавата!
Строителна фирма, която е изцяло в орбитата на „касичките” на вампира Борисов, взима по близо 2000 лева за квадратен метър саниране! Цената надскача стойността на метър жилищна площ, което е нов абсурд, сътворен от престъпниците в управлението.
Договор за саниране на панелно общежитие на цена от 1852 лв./кв.м е сключило общинското дружество „Столичен автотранспорт“. Това е цена, няколко пъти по-висока от пазарната, сигнализира и „Спаси София“. Общежитието се намира в автобусен гараж „Дружба“, а строително-монтажните работи се извършват от ДЗЗД „Лидер“, който спечели обществената поръчка за 3.1 млн.лева с ДДС.
Един дюбел за топлоизолацията е 3.90 лева, а пазарната му цена е 69 стотинки. Доставката и полагането на ламината е по 77.78 лева/кв.м плюс 15.23 лева за подложка, което прави 93 лева/кв.м, при пазарна цена от 12-15 лева с безплатна подложка и монтаж, даде примери Борис Бонев, общински съветник от „Спаси София“. Общата площ на ремонта на общежитието е 1590 кв.м , добави той.
Проверката на само 18 позиции от общо над 400 в количествената сметка е показала превишение с над 150 хил.лева спрямо пазарните цени на дребно, посочи Бонев, пише и „Дневник“.
Сигнал до Агенцията за държавна финансова инспекция (АДФИ) с искане за проверка на спорната обществена поръчка е внесъл той и настоява за пълен одит на ремонта, който ще се финансира с парите на софиянци.
„Злоупотребите с обществените поръчки на завишени цени са запазена марка на управлението на г-жа Фандъкова и коалицията ГЕРБ-ВМРО, която предлага този доклад“, смята Бонев.
Как се конструира схемата за ценния ремонт
„Столичен автотранспорт“ обяви през 2019 г. сериозен недостиг на шофьори на автобуси за градския транспорт. За да се привлекат кандидати за работа от страната, бе предложено да се обнови общежитието в гараж „Дружба“. Предложението бе разумно и бе подкрепено от Столичната община. Възложител на обществената поръчка за ремонта стана „Столичния автотранспорт“, който избира фирма-изпълнител и сключва договор. Транспортният оператор обяви, че сам ще плати ремонта, затова всички сметки по него няма нужда да се одобряват от общинския съвет.
Поръчката се печели от ДЗЗД „Лидер инженеринг 2019“
До търга за поръчката са допуснати само две фирми, всички останали са отстранени. Победител става ДЗЗД „Лидер инженеринг 2019“ като и другият участник дава сходна по-висока цена от прогнозната (1.5 млн.лева) за ремонта. Дружеството е известно с това, че получава сериозни обществени поръчки в общини, управлявани от ГЕРБ като Банкя, отбеляза Виктор Чаушев, експерт на „Демократична България“.
В писмо на директора на „Столичен автотранспорт“ от 23 май 2020 г. до Столична община се оказва, че дружеството няма пари да плати ремонта, защото търпи загуби заради ограничените пътувания заради пандемията и иска финансиране.
ВМРО и ГЕРБ внасят доклад общината да плати ремонта
„Дотогава нито поръчката, нито договора с фирмата-изпълнител не е минавал през общинския съвет и не се знаеше, че цената на ремонта значително превишава прогнозната стойност“, посочи Чаушев.
Искането за отпускане на 2.55 млн.лева без ДДС (3.1 млн.лева с ДДС) за ремонта е изготвено от Карлос Контрера, общински съветник от ВМРО и председател на комисията по транспорт на СОС и от Християн Петров от ГЕРБ, бивш директор на Центъра за градска мобилност. Те го внесоха в комисията по икономика и собственост в средата на ноември, но временно го оттеглиха след като станаха известни разкритията на „Спаси София“ за цените за ремонта. Мотивът бе, че ще предоставят по-конкретни данни на следващо заседание на комисията .
„Много лесно си играят с цифрите“, лаконично коментира тогава Контрера по адрес на „Спаси София“. Той бе потърсен от „Дневник“ за мнение, но не вдигна телефона си.
Цена от близо 1000 евро/кв.м за ремонт на общежитие е изключително висока и отвсякъде мирише на корупция, обяви позицията на „Демократична България“ нейният съпредседател Владислав Панев.
„Съгласен съм, че има недостиг на шофьори в градския транспорт и тази професия е много важна и трябва да се привличат хора. Целта е градският транспорт да се развива приоритетно, но тази цена за ремонт на общежитие за тях е абсурдна. Няма как да подкрепим такава цена при гласуване в общинския съвет“, заяви Панев.
➡️ Стани ни приятел във facebook и препоръчай на своите приятели
Мислите ли, че няма да е интересно и на вашите приятели? Споделете тази история!
БЪЛГАРИЯ
Борисов и Пеевски работят за Кремъл?

- Нерде Ямбол, нерде Станбул! Турско – българският поток на Боко и Шиши обслужва само Кремъл и Анкара!
- Нерде Станбул, нерде Ямбол! В Турция има закон, според който всеки природен газ, стъпил на турска територия, става “турски газ”!
Независимо дали идва по море, по тръба, от Русия, Азербайджан, Африка или от Иран.
Газът става турски и върви с нова турска цена. Турция не е посредник, Турция става продавач на турски газ.
Затова Турски поток е турски, а не е Балкански или Български. Затова през България тече руски газ, но под формата на турски и затова големите печалби отиват в Анкара, в Москва и в Баку, но не и в София.
Газът от Русия захранва половин Европа, но в България остават жълти центове.
Това, което влиза през Турски поток от Газпром в София, заминава обратно за Турция през договора за БОТАШ.
Българската част на Турски поток, строена от Пеевски при Борисов 3, струва над 4 милиарда лева за българските данъкоплатци, за да обслужва единствено Русия и Турция и техните клиенти на Запад.
България няма газ, но има геостратегическо положение и дори има някаква инфраструктура, но няма държавници. Българските псевдо политици подаряват кученца на Ердоган и Путин и им се мазнят, защото са корумпирани и крадливи и онези ги държат за топките, вместо да защитават българския национален интерес.
Графики на Южен поток през България, който не бе построен, и на Турски поток, който минава през България като Балкански поток.
- Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
БЪЛГАРИЯ
Лелее, божкеее, да се смее ли човек, да плаче ли от простотията на управниците ни!

- Урааа! Втората барака F-16 стигна до България днес в 15:26!
- Да им се чудиш на тия къде са им акълите, в задниците ли та да се радват на 40 годишна барака, която е много скъпа и даже не може да лети?
- По време на война тези бараки няма да издържат и часове!
Вторият български самолет F-16 Block 70 пристигна в България днес, съобщиха от пресцентъра на Министерството на отбраната.
Старата бракма наречена „Самолетът“ едвам докрета и кацна успешно в 15.26 часа в Трета авиационна база в с. Граф Игнатиево и бе посрещнат от началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов, командира на Военновъздушните сили генерал-майор Николай Русев, изпълняващия длъжността командир на Трета авиационна база полковник Методи Орлов и личния състав на авиобазата.
Вторият самолет F-16 Block 70 е боен (едноместен), с борден номер 313. Предстоят процедурите по техническо и летателно приемане на техниката. Този самолет е част от пакета, който беше платен напълно още преди 6 години от третия кабинет на Борисов и трябваше да е пристигнал преди 2 години. Следващите шест самолетчета щели да пристигнат в следващите 6 месеца, според МО, но с този темп тази хронограма изглежда повече от съмнително.
“Процесът по приемането на новата платформа F-16 Block 70 във Военновъздушните ни сили и Българската армия продължава успешно. Добре дошъл на втория ни нов боен самолет, който днес пристигна в Трета авиобаза. Продължаваме с приемането и усвояването на новите самолети.
Целта остава непроменена – през тази година да получим всичките осем F-16 по първия договор. Работим усилено за постигането на първоначални оперативни способности в реални срокове”, заяви началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов, цитиран в съобщението.
- Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
БЪЛГАРИЯ
Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места

Семейство туристи от Германия се присъедини към автошествието против въвеждането на еврото, което се проведе вчера в Бургас.
Колоната автомобили тръгна от изхода на града към автомагистрала „Тракия“ като част от националните протести, организирани от партия „Възраждане“.
„След известно време ще станат същите суми, но в евро. Защото ще се повишат цените на жилищата и на имотите. В Германия човек не може с една нормална заплата да живее. Хората работят на няколко места. И в България ще стане така“, сподели Алекс, член на немското семейство, което се включи в демонстрацията.
Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места#thesofiatimes #bulgaria #news #viral pic.twitter.com/O0GcAmrPyE
— The Sofia Times (@thesofiatimes) June 8, 2025
Чуждестранното участие привлече вниманието на медиите, тъй като дава различна перспектива от държава, която отдавна е в еврозоната. Коментарът на немския гост подкрепи опасенията на много български граждани за покачване на цените след приемането на единната европейска валута.
Местните жители също изразиха притеснения относно начина, по който се взема решението за въвеждането на еврото.
„Оказва се, че диктатурата може да се развие и в Евросъюза. След като не ни допускат до правото да кажем ‘да’ или ‘не’ на нещо, всичко става много насилствено и по криминален път“, заяви Диян Ламбов от Несебър, участник в протеста.
Вчерашните демонстрации за запазване на лева се проведоха в множество градове в страната, включително в София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Кюстендил, Сливен, Стара Загора и Хасково. Организаторите от партия „Възраждане“ отново настояха за провеждане на референдум по въпроса за въвеждането на еврото.
В столицата протестиращите се събраха пред сградата на Българската народна банка, след което направиха шествие до сградата на Европейската комисия. Пътят им беше блокиран от полицейски кордон, който не им позволи достъп до сградата, която през февруари беше щурмувана и пръскана с червена боя.
Лидерът на „Възраждане“ Костадин Костадинов е изпратил писма до премиерите на държавите членки на Европейския съюз с апел да блокират приемането на България в еврозоната на 8 юли, когато се очаква финалното одобрение.
-
БЛОГпреди 5 месеца
Наскоро се запознах с жена от Украйна.
-
ЗАКОНпреди 6 месеца
Поредния фарс на корумпираната прокуратура, диктува показанията на „свидетелите“ направо в съда
-
СЕНЗАЦИЯпреди 6 месеца
Злобара Борисов си отмъщава, повдигнаха обвинение на Кирил Петков за „ареста му“
-
СПОРТпреди 5 месеца
Български скандал взриви художествената гимнастика в Азербайджан